不銹鋼人孔蓋組成板件厚度t<40mm的截面分類參見表44，組成板件厚度t≥40mm的截面分類參見表4.5.軋制圓管以及軋制普通工字鋼繞x軸失穩(wěn)時其殘余應力影響較小，所以屬于a類格構式構件繞虛軸的穩(wěn)定計算，由于此時按邊纖維屈服準則確定穩(wěn)定系數(shù)值與曲線b接近，所以屬于b類載面槽鋼用于格構式分肢時，由于分肢的扭轉變形受綴材的制約，所以分肢繞自身對稱軸穩(wěn)定時采用b類截面翼緣為軋制求剪切邊的焊接工字形我面，繞弱軸失穩(wěn)時邊緣的殘余壓應力使承載力降低，所以此時我面類別為c類截面。

　　板件厚度大于40mm的軋制工字形截面和焊接實腹截面，殘余應力不銹鋼人孔蓋沿板件寬度方向厚度方向變化，應按表4.5確定載面類另長細比與換算長細比荽體穩(wěn)定系數(shù)的計算公式是構件發(fā)生彎曲厘曲時，用大強度理論推導得到的。當軸心受壓構件的失穩(wěn)不是彎曲屈曲或格構式構件有綴材剪切變形的不利影響時按原來公式計算的結果將與實際情況產(chǎn)生差異。為了使用統(tǒng)一的設計公式和穩(wěn)定系數(shù)求解公式，可以修正長細比，用換算長細比來考慮上述因素道成的不利影響，長細比雙軸對稱載面和對稱載面構件繞兩個對稱軸均為彎曲屈曲，長細比不需要修正繞兩個主軸方向的長細比為式中?！謩e為構件對主軸x、y的計算長度；分別為構件截面對主軸x、y的回轉半徑。

　　對雙軸對稱十字形載面構件不銹鋼人孔蓋，或A2取值不得小于507b/，其中b為懸伸板件寬厚比2）截面為單軸對稱構件的換算長細比，彎扭屈曲的換算長細比單軸對稱載面繞對稱軸（設對稱軸為y）厘曲時為彎扭屈曲，彎扭屈曲的臨界應力低于彎曲屈曲的臨界應力，所以此時計算繞對稱軸的穩(wěn)定系效時要考慮這一扭轉效應，采式中e—截面形心至剪心的距離i2—哉面對剪心的回轉半徑A—構件對對稱軸的長細比A，—扭轉屈曲的換算長細比；I—毛載面抗扭性矩；—毛面扇性慣性矩；對T形截面（軋制、雙板焊接、雙角鋼組合）、十字形哉面和角形截面可近似取L=0l—扭轉屈曲的計算長皮，對兩端接端部截面可自由翹曲或兩端嵌固端部截面的翹曲完全受約束的構件，取I=l2）換算長細比的簡化公式單角鋼截面和雙角鋼組合T形截面繞對稱軸的換算長細比A可以采用下列簡化方法確定對單面連接的單角鋼軸心受壓構件，考慮強度設計值折減系數(shù)后Y，可不考慮彎扭效應。格構式構件的換算長細比對于實腹式構件，剪力對彈性厘曲的影響很小，一般可以忽略。但格構式軸心受壓構件繞虛軸（設虛軸為x軸）彎曲時，剪切變形較大，對整體穩(wěn)定臨界力有較大影響，此時剪切變形的影響不可忽路，計算時采用換算長細比A。